長榮海運(yùn)40個(gè)月年終

【文/觀察者網(wǎng) 李煥宇】“一箱難求”、“港口堵塞”、“運(yùn)費(fèi)飆升”......如果說有哪個(gè)行業(yè)在這兩年賺的盆滿缽滿，航運(yùn)絕對(duì)是其中之一。

據(jù)..《..》12月30日?qǐng)?bào)道，在本輪航運(yùn)史詩級(jí)行情里賺翻了的..航運(yùn)巨頭長榮海運(yùn)直接向員工發(fā)放了40月的年終獎(jiǎng)金。從..網(wǎng)友的爆料來看，40個(gè)月還只是一般專員就能拿到的數(shù)字，有的資深經(jīng)理更是領(lǐng)了82個(gè)月的年終。

社交媒體上流傳的長榮員工收到年終獎(jiǎng)金圖

報(bào)道稱，疫情讓許多行業(yè)倒地不起，但海運(yùn)業(yè)可說是特例中的特例，從去年第4季起大翻身，今年全球貨物量暴增外加港口堵塞，運(yùn)費(fèi)更是一路上漲不回頭。今年前三季度，長榮稅后盈余已達(dá)1582.79億新臺(tái)幣(約合人民幣363.9億元)，考慮到運(yùn)費(fèi)的上漲趨勢(shì)，今年賺破2000億新臺(tái)幣不成問題。

由于航運(yùn)的暴利，外界猜測(cè)長榮今年可能會(huì)發(fā)放10個(gè)月或20個(gè)月的高額年終。最終，在長榮元旦前的最后一個(gè)營業(yè)日——12月30日，年終入賬。出乎外界預(yù)料，長榮今年發(fā)放了40個(gè)月的巨額年終，如果以一名員工底薪6萬新臺(tái)幣(約合人民幣13798元)來計(jì)，他一口氣就有超過200萬(約合人民幣46萬元)的年終進(jìn)帳。

許多員工一早看到戶頭，第一個(gè)反應(yīng)就是“從來沒看到這么多錢”；還有員工一看到年終獎(jiǎng)金確定金額進(jìn)帳，直呼“是不是看錯(cuò)了”；有在長榮工作至少10年的小主管夫妻更是一次進(jìn)帳超過500萬，他們興奮地直呼：“終于知道什么叫幸福，知道被錢砸到是什么感覺，真的太爽了，謝謝老板?！?/p>

不過，也有網(wǎng)友質(zhì)疑，是不是只有高階主管才能有如此待遇。對(duì)此，網(wǎng)上有不少疑似長榮員工的帳戶、對(duì)話截圖瘋傳，圖中進(jìn)賬超過150萬，還稱這只是一般專員的年終。還有網(wǎng)友貼出入帳逾200萬的截圖稱，“長榮航空跟長榮空運(yùn)倉儲(chǔ)表示.....沒海運(yùn)領(lǐng)這么多?！?/p>

有疑似長榮員工的網(wǎng)友透露，年終40個(gè)月只是平均，有資歷22年的經(jīng)理領(lǐng)了82個(gè)月的年終，若月薪約為13萬，年終獎(jiǎng)金將突破千萬，相當(dāng)驚人。

社交媒體上流傳的長榮員工收到年終獎(jiǎng)金圖

長榮史無前例的巨額年終在網(wǎng)上引發(fā)熱烈討論，許多人直喊羨慕。據(jù)“ET新聞云”報(bào)道，長榮官方回應(yīng)稱：“長榮的年終獎(jiǎng)金一向是依公司營運(yùn)績效及員工個(gè)人表現(xiàn)核發(fā)；換言之，40個(gè)月的年終獎(jiǎng)金可能是個(gè)案，而非全部員工都能領(lǐng)到40個(gè)月。”

《..》還援引長榮高層透露的消息稱，以往海運(yùn)雖然也曾賺大錢，但內(nèi)部都有“不要那么張揚(yáng)”、“一次發(fā)太多錢很難留住員工”的潛規(guī)則，因此此次發(fā)出40個(gè)月年終獎(jiǎng)金，內(nèi)部有過激辯。

長榮主管表示，一次發(fā)40個(gè)月雖然看起來很多，但過去10年海運(yùn)不好，年終甚至領(lǐng)的比長榮航空少，相較于金融業(yè)每年都固定發(fā)4個(gè)月以上，大家苦了10年，這兩年也算熬出頭了，等于還員工個(gè)公道。主管還稱，海運(yùn)業(yè)過往10年不好，年終也很慘淡，不少員工看金融業(yè)、科技業(yè)穩(wěn)定，紛紛跳槽，如今長榮有能力一次給出40個(gè)月年終，證明條件不差，某種程度也是希望拉高攬才誘因，留住人才。

長榮的慷慨給了他的競爭對(duì)手不小壓力?！?.》稱，在長榮發(fā)出年終獎(jiǎng)金后，陽明的年終獎(jiǎng)揭曉，是去年的一倍，但不到長榮的5分之一，為8個(gè)月。起初陽明員工還都在悄悄討論長榮的年終獎(jiǎng)金數(shù)字是不是寫錯(cuò)了，還有人直接打給長榮問是不是真的領(lǐng)到40個(gè)月，但一聽到陽明只有8個(gè)月，陽明內(nèi)部火氣全都上來，罵公司根本亂來。

有陽明員工向《..》投訴，表示董事會(huì)開會(huì)時(shí)還一度否決要發(fā)8個(gè)月，但這公司卻花了快2000萬元買101廣告，錢根本就亂花，“還發(fā)信叫員工去看，真的不知道是誰會(huì)想看？”

“真的有夠垃圾！”聽到長榮發(fā)40個(gè)月的員工怒批，公司先前對(duì)年終的事絕口不提就算了，只會(huì)發(fā)信叫員工認(rèn)股，還語帶威脅指會(huì)作為升遷的參考指標(biāo)，沒人要買股票就強(qiáng)迫員工買，如今給年終獎(jiǎng)金時(shí)卻如此吝嗇，“要不要問問高層領(lǐng)了多少？”

報(bào)道指出，陽明去年年終獎(jiǎng)金4個(gè)月，是長榮10個(gè)月的一半，不過因具有公股性質(zhì)，在獎(jiǎng)金核發(fā)上會(huì)有天花板，如今傳出只有8個(gè)月，內(nèi)部群組已有“陽明情何以堪”及“不想上班了”的聲音傳出。

“ET新聞云”援引全球頭號(hào)航運(yùn)公司馬士基的分析稱，隨著客戶需求旺盛，預(yù)估海運(yùn)的好行情將延續(xù)至明年第一季，且獲利有望與今年第四季持平。業(yè)界也預(yù)估，至明年上半年前，海運(yùn)市場(chǎng)需求及運(yùn)價(jià)仍將維持高檔。